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商品特色:
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?雙孔2.1A分流設計，雙設備可同時充電
?電流加大，設備充電更快速、更省時
?折疊式插頭，好收納
?BSMI認證，品質安全
?過高電壓保護設計
?電源指示燈
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商品規格:
型號：H52
輸出介面：USB A-Type
輸入電源：AC100~240V 50/60Hz 0.35A
輸出電源/瓦數：CD5V 2.1A MAX；10W
商品尺寸：(L)39.5x (W)31.4x (H)49 mm
重量：35g
運作溫度：0~40度
保固：一年
商檢字號：R39266
商品訊息特點
。通過BSMI認證。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【周毓翔╱台北報導】
前國防部副部長林中斌日前接受陸媒《環球時報》訪問提到，和平統一可能性絕對存在，只是時候未到；對此，前陸委會主委張京育昨表示，和平統一當然有可優惠專區能，這是必然道理，但兩岸人民仍有很多心結要解，需雙方領導階層多費心。
張京育昨在「中華湖湘文化發展協會會員大會」後，做以上表示，張京育是該協會創會理事長。他說，兩岸和平統一是必然道理，但過程中，雙方政府與人民還有很多努力要做，要想辦法相向而行，這樣雙方才能真正統一與融合，目前還在努力過程，雙方領導層這點上確實還要多費心。
在李登輝時代任陸委會主委的張京育說，和平統一需雙方共同努力，兩方要是都相反方向去做，當然會延緩這樣的過程，甚至是破壞。
張京育認為，新政府在兩岸關係上最重要是回歸中華民國憲法，無論中華民國憲法或兩岸關係條例，都是「一國兩區」概念，「還是一個中國，中國沒正式分裂，更不會永久分裂」，若從這角度出發，和平統一就有可能；但如果兩岸已完全分裂，可能性就排除了，可能會變成用其他方式，而不是和平方式可處理了。
對國民黨之前提出簽署「和平協議」，張京育認為，「如果能簽署和平協議為什麼不簽署？有協議比沒協議好，和平只是狀態，沒保障。」
張認為，如果能通過平等協商達成和平協議，就能讓和平固定下來，這會是兩岸人民之福，也是讓兩岸當局放心的事情。
(記者黃秀麗新北報導)農曆春節6天連續假期即將來臨，為因應春節返鄉及遊客人潮，臺北區監理所考量民眾會提前返鄉，已協調客運業者務必完成車輛與駕駛人整備及儲備充足之疏運量能，讓在外工作及就學的民眾可以順遂返鄉與家人團聚。
為了紓解國道5號壅塞情形，於春節期間台北往返宜蘭之班車，尖峰時間3至5分鐘發車，候車時間不會超過20分鐘，旅客可於板橋轉運站、市府轉運站、臺北轉運站、圓山轉運站及新店大坪林站…等站搭乘國道客運前往宜蘭；同時為強化宜蘭地區公車接駁系統，宜蘭縣境的2條紅色幹線公車及7條綠色景點公車，每15~30分鐘一班，以「1530紅配綠」方式，強化宜蘭地區整體交通，鼓勵民眾搭乘公共運輸遊宜蘭無負擔。
春節假期間持續推出自雙北市端試辦「捷運三重站(國光客運)」及「松山車站(首都客運)」往返羅東轉運站之臨時路線外，並自「板橋轉運站(葛瑪蘭客運)」增開至羅東轉運站之直達車；此外於宜蘭端再增加試辦以既有路線延伸行駛宜蘭地區包括金車酒廠(葛瑪蘭客運)、羅東林業園區(國光客運)及傳統藝術中心(首都客運)等3處熱門景點專車，民眾於首個景點遊玩後，可利用宜蘭在地台灣好行、紅綠線、勁好行等公車銜接至下一景點及返程前往轉運站搭車班車返回臺北，乘車相關資訊可逕上國光客運、首都客運及葛瑪蘭客運公司網站查詢。
另搭配國5北上宜蘭-頭城大客車通行路肩及主線儀控措施，大客車尖峰時段行經該路段旅行時間平均約節省30~40分鐘；呼籲民眾春節期間利用大眾運輸前往宜蘭遊玩才可避免塞車之苦，享樂出遊的好心情。
春節期間欲前往武陵農場賞櫻之一日遊遊客，武陵農場櫻花季期間及車票開放預售日期，預計於106年1月11日召開記者會公告周知，賡續採總量管制措施，限制每日入園人數，散客一日遊遊客約3,200人，一律限搭乘大眾運輸工具入園，您可於臺北轉運站、市政府轉運站或宜蘭地區(羅東轉運站、宜蘭轉運站及三星)搭乘國光客運或首都客運賞櫻專車前往，車票採預售方式，自開放預售日起至乘車前1日止可於三大超商預售。
另對於往返台北與花蓮之民眾，除了鐵路直達外，也有鐵公路聯運服務可供選擇，可洽客運公司或逕向台鐵購買鐵公路聯運票，從台北搭乘國道客運至羅東轉運站，再轉乘台鐵區間車至花蓮，票價相當經濟又實惠。
此外，出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息；歡迎於春節期間，帶著輕鬆的心情，多多利用大眾運輸工具返鄉、出遊，避免舟車勞頓之苦，使您的春節假期更加安心又順心。(自立特惠晚報2017/1/9)
圖說:臺北區監理所 張課長東閔表示 出門前可利用「iBus公路客運」APP查詢公路客運及部分縣市市區公車路線相關乘車訊息 (黃秀麗攝)
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