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商品訊息功能

商品訊息描述

●原產地日本

●可供應十人份飯量

●電鍋附中文說明書、飯杓、飯杓架、量米杯




【象印】10人份多段式壓力IH微電腦電子鍋(NP-NDF18)

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【象印】1L手提式電氣熱水瓶(CH-DWF10)



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商品說明

型號:NP-NDF18

容量:10人份

額定電量:1370W

保溫時平均耗電量:46W

商品尺寸約:28x42x25.5(cm)

商品重量約:7.0kg

配件:中文說明書、飯杓、飯杓架、量米杯

產地:日本



贈品


象印1L 手提式電氣熱水瓶CH-DWF10

◆商品尺寸約:15x21x勸敗24(cm)

◆商品重量約:1.3kg

◆容量:1.0L

◆產地:中國

◆顏色:銀色(HC)拍賣

◆保固:一年

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。




商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【葉德正╱新北報導】

馬路「三寶」要重新定義!新北市交通事件裁決處從近3年民眾檢舉資料分析,民眾最看不慣不打方向燈的「不管燈」, 3年總檢舉量超過3萬筆是三寶之首,另「不管線」、「不管人」違規檢舉量也都破萬,三寶不分年齡、性別,破除網路歧視性「女人、老人、老女人」的三寶定義。

交通事件裁決處長李忠台表示,近年行車紀錄器、手機錄影科技普及,民眾交通違規檢舉管道便利,檢舉案件逐年攀升。2014年民眾檢舉案件僅有7萬餘件,2015年暴增2倍達15萬餘件,去年更一舉衝破38萬件,數量驚人。

不打方向燈 量最多

李忠台說,裁決處透過檢舉資料大數據,分析民眾檢舉違規行為,發現「不管燈」、「不管線」與「不管人」三大類檢舉量最多,馬路三寶要重新定義。

榮登檢舉量最多的案件是「不打方向燈」,由2014年的3655件、2015年的5713件,至2016年驟增到2萬945件;同樣屬於不管燈類別的「闖紅燈」,則是檢舉案件中排名第二,2016年檢舉量也高達2萬421件。

闖紅燈 常常在下午

裁決處分析發現,闖紅燈最常在下午3至4時發生,推估馬路人車稀少,行車速度較快,對交通號誌來不及反應。

而不依標線行駛的「不管線」,2016年檢舉案有1萬4289件,成長率高達127%;逆向行駛、跨車道、中間車道左右轉彎的「不管人」,檢舉案也進入前6名排行榜,同樣讓用路人厭惡。

馬路三寶 重新定義

對於網路過去定義馬路三寶是「女人、老人、老女人」,充滿性別、年齡歧視。李忠台表示,違規駕駛年齡平均分布於21至60歲間,各年齡層無顯著差異,被開單的男性反而較多,網路定義並不符實。

交通局長王聲威表示,現在人手一機,提醒民眾別以為附近沒警察就能違規,交通局也會進一步分析違規熱點,加強宣導與執法,提供民眾安心用路環境。

(中央社記者郝雪卿台中17日電)台中市政府建設局持續推動全市路平工程,除市府管轄的大小道路外,對於屬於中央權管的省道路平也主動出擊,不斷溝通協調,去年已改善約19公里。

台中市路平專案去年底已突破320公里,許多民眾紛紛感受到做過路平的道路愈來愈多,也有部落客在網路上稱讚超有感。不過,市府104年起利用民眾陳情、1999市民專線、市長臉書留言、信箱等反映彙整民怨路段,發現中央權管道路,尤其台74線、台3線、台10線等,民怨相當多。

「路平不分中央地方,路人安全最重要!」建設局長黃玉霖表示,依據交通部統計資料,大台中道路達3527公里,其中省道400多公里,六都第2長,與市區道路比例約1:9。市府也利用大數據,找出民怨省道熱點製成「熱點地圖」,更以積極態度主動與公路總局等中央管理單位溝通協調,從民怨最高路段道路推動路平。

去年市府建設局主動協調中央優先執行道路已改善19.375公里,目前辦理中的3.8公里,預計農曆年前完成;今年底再改善7.4公里,累計施作突破30公里。

台74線為環繞市區的大動脈,西屯段卻屢接獲民眾反映道路老舊不平整,在市府協調下,公路總局首先改善台74線,包括市政路至青海路雙向、五權西路西向、五權西路至市政路東向、中清路東向、西屯路至中清路西向。1060117

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